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L’évolution du réseau autoroutier,

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Présentation au sujet: "L’évolution du réseau autoroutier,"— Transcription de la présentation:

1 L’évolution du réseau autoroutier, 1960-2007
Images extraites du site Saratlas (http://saratlas.free.fr/) Version b) Par tranches chronologiques séparées

2 Les années 60 L’axe PLM Début d’un réseau en étoile autour de Paris

3 Les années 70 Renforcement du réseau en étoile autour de Paris
Cliquer sur le lien pour voir l’intégration du réseau français dans l’espace européen (attention, carte actuelle) Les années 70 Renforcement du réseau en étoile autour de Paris Dessertes des grandes zones touristiques Le Nord et l’Est raccordés à l’Europe rhénane, aidés pour leur reconversion industrielle Dissymétrie Est Ouest

4 Les années 80 Le désenclavement de l’Ouest
Cliquer sur le lien pour voir l’intégration du réseau français dans l’espace européen (attention, carte actuelle) Les années 80 Le désenclavement de l’Ouest Le début du désenclavement du Massif central Le raccord pour une liaison Nord Sud européenne (Rotterdam Barcelone) évitant Paris La desserte des Alpes par la traversée du Jura

5 Les années 90 L’autoroute des estuaires (+ Pont de Normandie)
Cliquer sur le lien pour voir l’intégration du réseau français dans l’espace européen (attention, carte actuelle) Les années 90 L’autoroute des estuaires (+ Pont de Normandie) Doublement du PLM par l’A5, le réseau en étoile autour de Paris est renforcé Les traversées Nord Sud par le Massif Central

6 Cliquer sur le lien pour voir l’intégration du réseau français dans l’espace européen
Les années 2000 Les liaisons intra- provinciales : l’ouest finit de rattraper son retard La poursuite de la traversée du Massif central : viaduc de Millau, liaison transversale Bordeaux Lyon

7 Retour années 70 Retour années 80 Retour années 90 Retour années 2000


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