Navigation.

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1 navigation

2 MATELOTAGE ET NAVIGATION
Tout comme le matelotage, la navigation en bateau possède sont propre langage “cap au 65 Est - Nord est” “Ok patron” Le cap = direction que prend le bateau – faire route Amers = points remarquables visibles sur la côte Alignement = retrouver un point précis au large d'une côte avec des moyens simples L’alignement de deux amers donne une droite – deux autres amers une autre droite qui se croise avec la première.

3 MATELOTAGE ET NAVIGATION
Le Degré (°) : c’est la 360ème parie de la circonférence (Rose des vents) du compas. C’est aussi la 360ème partie du tour de la terre La terre faisant Km le degré vaut 111 Km Le mille marin : Unité de distance valant un arc de une minute (1’). C’est la 60ème partie du degré et il vaut 111 / 60 = mètres La vitesse en noeud : 1852m : 3600s = 0,51444…mètre seconde

4 MATELOTAGE ET NAVIGATION
Les cartes marines SHOM Service Hydrographique et Océanographique de la Marine Vérification d’un site de plongée par trois alignements différents Contrôle par le sondeur Le mieux c’est le GPS

5 MATELOTAGE ET NAVIGATION
Exiguïté Tape-cul Très aéré Rapide Spacieux Confortable Convivial Lent Pour les fêlés du bocal Surcharge pondérale ?

6 MATELOTAGE ET NAVIGATION
Animation Nœud de huit Nœud de taquet

7 MATELOTAGE ET NAVIGATION
Animation Nœud d’écoute simple Un tour mort

8 MATELOTAGE ET NAVIGATION
Animation Nœud de cabestan Nœud de Chaise

9 MATELOTAGE ET NAVIGATION
Animation Une demi clé Nœud de batelier

10 Fin