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I. Présentation du diesel I. Présentation du diesel a) Fonctionnement du moteur Diesel b) Différents types dinjection c) Inconvénients de ces systèmes.

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2 I. Présentation du diesel I. Présentation du diesel a) Fonctionnement du moteur Diesel b) Différents types dinjection c) Inconvénients de ces systèmes II. Larrivée dune nouvelle technologie : Le Common Rail a) Présentation b)Etude du circuit c) Les principaux composants d) Implantation du système sur le véhicule III. Les apports de ce système (moteur HDI du groupe PSA) a) La diminution de la consommation b) D avantages d agréments de conduite c) Dexcellantes performances environnementales c) Dexcellantes performances environnementales

3 I. Présentation du diesel I. Présentation du diesel a) Fonctionnement du moteur Diesel b) Différents types dinjection c) Inconvénients de ces systèmes II. Larrivée dune nouvelle technologie : Le Common Rail a) Présentation b)Etude du circuit c) Les principaux composants d) Implantation du système sur le véhicule III. Les apports de ce système (moteur HDI du groupe PSA) a) La diminution de la consommation b) D avantages d agréments de conduite c) Dexcellantes performances environnementales c) Dexcellantes performances environnementales

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8 I. Présentation du diesel I. Présentation du diesel a) Fonctionnement du moteur Diesel b) Différents types dinjection c) Inconvénients de ces systèmes II. Larrivée dune nouvelle technologie : Le Common Rail a) Présentation b)Etude du circuit c) Les principaux composants d) Implantation du système sur le véhicule III. Les apports de ce système (moteur HDI du groupe PSA) a) La diminution de la consommation b) D avantages d agréments de conduite c) Dexcellantes performances environnementales c) Dexcellantes performances environnementales

9 Inj. Indirecte/ Directe

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15 I. Présentation du diesel I. Présentation du diesel a) Fonctionnement du moteur Diesel b) Différents types dinjection c) Inconvénients de ces systèmes II. Larrivée dune nouvelle technologie : Le Common Rail a) Présentation b)Etude du circuit c) Les principaux composants d) Implantation du système sur le véhicule III. Les apports de ce système (moteur HDI du groupe PSA) a) La diminution de la consommation b) D avantages d agréments de conduite c) Dexcellantes performances environnementales c) Dexcellantes performances environnementales

16 I. Présentation du diesel I. Présentation du diesel a) Fonctionnement du moteur Diesel b) Différents types dinjection c) Inconvénients de ces systèmes II. Larrivée dune nouvelle technologie : Le Common Rail a) Présentation b)Etude du circuit c) Les principaux composants d) Implantation du système sur le véhicule III. Les apports de ce système (moteur HDI du groupe PSA) a) La diminution de la consommation b) D avantages d agréments de conduite c) Dexcellantes performances environnementales c) Dexcellantes performances environnementales

17 I. Présentation du diesel I. Présentation du diesel a) Fonctionnement du moteur Diesel b) Différents types dinjection c) Inconvénients de ces systèmes II. Larrivée dune nouvelle technologie : Le Common Rail a) Présentation b)Etude du circuit c) Les principaux composants d) Implantation du système sur le véhicule III. Les apports de ce système (moteur HDI du groupe PSA) a) La diminution de la consommation b) D avantages d agréments de conduite c) Dexcellantes performances environnementales c) Dexcellantes performances environnementales

18 I. Présentation du diesel I. Présentation du diesel a) Fonctionnement du moteur Diesel b) Différents types dinjection c) Inconvénients de ces systèmes II. Larrivée dune nouvelle technologie : Le Common Rail a) Présentation b)Etude du circuit c) Les principaux composants d) Implantation du système sur le véhicule III. Les apports de ce système (moteur HDI du groupe PSA) a) La diminution de la consommation b) D avantages d agréments de conduite c) Dexcellantes performances environnementales c) Dexcellantes performances environnementales

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20 Pompe elect.

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22 Pompe HP

23 Fonctionnement de la pompe

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25 Rampe

26 Fonctionnement de l injecteur

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29 Fixation de l injecteur

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31 I. Présentation du diesel I. Présentation du diesel a) Fonctionnement du moteur Diesel b) Différents types dinjection c) Inconvénients de ces systèmes II. Larrivée dune nouvelle technologie : Le Common Rail a) Présentation b)Etude du circuit c) Les principaux composants d) Implantation du système sur le véhicule III. Les apports de ce système (moteur HDI du groupe PSA) a) La diminution de la consommation b) D avantages d agréments de conduite c) Dexcellantes performances environnementales c) Dexcellantes performances environnementales

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33 Sur véhicule

34 I. Présentation du diesel I. Présentation du diesel a) Fonctionnement du moteur Diesel b) Différents types dinjection c) Inconvénients de ces systèmes II. Larrivée dune nouvelle technologie : Le Common Rail a) Présentation b)Etude du circuit c) Les principaux composants d) Implantation du système sur le véhicule III. Les apports de ce système (moteur HDI du groupe PSA) a) La diminution de la consommation b) D avantages d agréments de conduite c) Dexcellantes performances environnementales c) Dexcellantes performances environnementales

35 I. Présentation du diesel I. Présentation du diesel a) Fonctionnement du moteur Diesel b) Différents types dinjection c) Inconvénients de ces systèmes II. Larrivée dune nouvelle technologie : Le Common Rail a) Présentation b)Etude du circuit c) Les principaux composants d) Implantation du système sur le véhicule III. Les apports de ce système (moteur HDI du groupe PSA) a) La diminution de la consommation b) D avantages d agréments de conduite c) Dexcellantes performances environnementales c) Dexcellantes performances environnementales

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