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Projet Pluridisciplinaire à Caractère Professionnel de Laura et Jordan. (TET1)

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1 Projet Pluridisciplinaire à Caractère Professionnel de Laura et Jordan. (TET1)

2 I.Lélectricité ** Quest que lélectricité ? ** Historique de lélectricité II.La voiture électrique ** Historique des voitures électriques ** La jamais contente ** Avantage et inconvénient de la voiture électrique III.Quizzzzzzzzz !!!!!!

3 I.Lélectricité L'histoire de l'électricité vue par les humains remonte a des années, car l'électricité est toujours présente et s'est souvent manifestée. ** Quest ce que lélectricité ? L'électricité et le magnétisme sont deux phénomènes physiques connus depuis des milliers d'années. La théorie et la compréhension du phénomène électrique est relativement récente. Au regard de la très longue période d'applications empiriques, qui elle reste très souvent méconnue. Par exemple de manière très spectaculaire sous forme d'éclairs.

4 Antiquité &

5 II.La voiture électrique ** historique des voitures électriques 1960 VOLKSWAGEN Elektro-Transporter 1961 ELEKTRA King (USA, ) Conçue par Billard & Zarpe (B&Z Electric Car Co, Long Beach, Californie) PEEL ( ) 1964 ELECTRIC SHOPPER (? ) véhicules électriques en Grande-Bretagne Les livraisons de lait et de pain de porte à porte emploient plus de 80 % du parc des voitures électriques. La production annuelle dépassant les unités. Chariot à fourche et Golf-cart ALLIS CHALMERS à pile à combustible ELECTRO MASTER MARKETOUR MOBILETTE 1966 Berline et camionnette électrique GENERAL MOTORS FORD Comuta Berline et camionnette électrique GENERAL 1961 Moteur électrique DC 1 ch, batteries 6 V, 28 km/h, autonomie 72 km.

6 ** La jamais contente La Jamais Contente a été le premier véhicule automobile à atteindre 100 km/h. C'était une voiture électrique en forme de torpille sur roues et le record a été établi, selon les sources, le 29 avril ou le 1 er mai 1899 à Achères (Yvelines). Elle était équipée de pneus Michelin. Il semble que cette voiture ait été construite par Compagnie Générale des Transports Automobiles Jenatzy. Le record a été possible grâce à 2 moteurs électriques placés à larrière entre les roues d'une puissance maximale totale de 50 kW (67 chevaux). L'alimentation était par batteries daccumulateurs Fulmen (80 éléments), et représentait près de la moitié du poids total (Poids total 1.5 tonne). Les moteurs attaquaient directement les roues arrière motrices. La vitesse atteinte fut de 105,882 km/h; pulvérisant ainsi le record du comte Gaston de Chasseloup-Laubat qui était de 92,78 km/h en date du 4 mars Après cet exploit le moteur à explosion et à essence supplantera pour le siècle suivant la technologie électrique.

7 ** Avantage et inconvénient de la voiture électrique Inconvénients: Les démarrages sont instantanés et faciles et ne demandent pas d'effort. La rapidité de démarrage et la valeur des accélérations compensent en partie les vitesses réduites dans l'établissement d'une moyenne honorable. L'énergie de remplacement Longueur des recharges (De 5 à 8 heures, mais de nuit). Difficulté pour les recharges en dehors du garage particulier. Prix assez élevé des véhicules. Durée de la batterie d'accumulateurs (4 à 6 ans). Avantages: Elles ne consomment de l'énergie que lorsqu'ils roulent. Les risques d'incendie sont très réduits. Leurs frais d'entretien sont très bas et leur robustesse certaine. Ils ne sont pas sensibles au froid et au gel. L'empattement court facilite le stationnement. Les véhicules électriques sont silencieux et propres ; Ils n'émettent pas de gaz nocifs ; Ils ne salissent ni les marchandises, ni le conducteur Avantages du moteur électrique: Valeurs maxi de couple et puissance dès le régime nominal ou ralenti. Le régime augmentant, la courbe de couple(2 force qui font tourner le moteur) s'infléchit, la courbe de puissance reste pratiquement plate.Même puissance jusqu'au régime maximum de rotation du moteur.

8 III. Quizzzzzzz!! La voiture électrique

9 FIN ¤_¤ Vionnet Laura ¤_¤ ¤_¤ Lotte Jordan ¤_¤

10 Le savant grec Thalès serait le premier à s'être intéressé à l'électricité. DATES : Antiquité

11 Benjamin Franklin invente le paratonnerre. Date : 1760

12 Volta invente la pile en empilant des disques de cuivre et de zinc séparés par des rondelles de tissu imbibées d'acide. Date : 1799

13 Le danois Oersted découvre l'électromagnétisme. Date : 1819

14 Le savant russe Jacobi fait naviguer un bateau propulsé par un moteur électrique. Date : 1839

15 Le français Gaston Planté met au point une pile réversible ou accumulateur, c'est la première batterie de l'histoire. Date : 1859

16 . Le belge Zénobe Gramme découvre un système permettant de résoudre les problèmes de pertes puissance des premiers moteurs électriques :"l'anneau de Gramme". Date : 1870

17 Hypolyte fontaine découvre, suite à une erreur de manipulation que la machine de Gramme est réversible et peut donc fournir de l'énergie électrique mais aussi de l'énergie mécanique Date : 1873

18 Les premières lignes électriques font leur apparition Date :

19 Le savant Tesla et la société Westinghouse imposent le courant alternatif et lieu et place du courant continu. Date : 1891

20 "La Jamais contente" la voiture électrique du belge Jenatzy décroche le record du monde de vitesse et atteint les 105,9 km/h. La première voiture de l'histoire à passer la barre mythique des 100km/h était électrique. Au début du 20éme siècle l'électricité est devenue une énergie à part entière et elle entre de plein pied dans l'ère de l'industrialisation. Date : 1899

21 La production d'électricité doit doubler pour répondre à la demande. Date : Entre 1923 & 1939

22 En France, nationalisation du secteur de l'électricité et création de la société Electricité De France (EDF). Date : 1946

23 Les premières éoliennes productrices d'électricité sont installées en France. Date : 1959


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