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ICAO & Biométrie 1 et 3 juillet 2013. Introduction Circulation des personnes -Développement du transport aérien -Contrôle à la frontière -Sûreté -Coordination.

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1 ICAO & Biométrie 1 et 3 juillet 2013

2 Introduction Circulation des personnes -Développement du transport aérien -Contrôle à la frontière -Sûreté -Coordination mondiale 1 et 3 juillet 2013

3 ICAO/OACI (Organisation de lAviation Civile Internationale) Instance de lONU Soutenir la croissance durable du transport aérien Décider des orientations stratégiques Élaborer des politiques et des normes 1 et 3 juillet 2013

4 Objectifs stratégiques de lICAO/OACI Développement durable du transport aérien Sécurité Sûreté -Renforcer et standardiser lidentification biométrique -Lutter contre la fraude à lidentité 1 et 3 juillet 2013

5 Critères et besoins de lICAO Procédure démission et de renouvellement des documents de voyage Procédure de vérification de lidentité Perception par le public Stockage des éléments biométriques Performance 1 et 3 juillet 2013

6 Standard ICAO Interopérabilité globale en terme de confirmation didentité -Définir les éléments biométriques Support de stockage uniforme -Puce sans contact Interopérabilité globale de linterprétation de données -Structure de données intégrées dans la puce Protection de données -Garantir la sécurité daccès 1 et 3 juillet 2013

7 Éléments biométriques Élément principal Image faciale Élément secondaire Empreintes digitales 1 et 3 juillet 2013

8 Éléments biométriques Élément principal Image faciale Élément secondaire Empreintes digitales 1 et 3 juillet 2013 Reconnaissance digitale Reconnaissance visuelle

9 Éléments biométriques Élément principal Image faciale Élément secondaire Empreintes digitales 1 et 3 juillet 2013 Reconnaissance digitale Reconnaissance visuelle

10 Contrôle ICAO de la photo 1 et 3 juillet Photo originale (3,5 x 4,5 cm) 2- Scan de la photo 3 – Contrôle ICAO 4 – Base de données du Registre National

11 Contrôle ICAO de la photo Calcul des métriques pour lanalyse de la qualité dune image Contrôle de la compatibilité de cette image par rapport aux spécifications ICAO Lalgorithme naméliore pas la Qualité de la photo! 1 et 3 juillet 2013

12 Qualité de la photo Photo originale en couleur ou noir et blanc La carte de séjours représentera la photo en noir et blanc Respect des dimensions (3,5 cm x 4,5 cm) Une découpe nette est nécessaire (bord parasite lors du scan) Contrôle visuel de la qualité de la photo reste nécessaire (Voir utilisation de la matrice de photo) Cadrage de la photo avant le scan: dans le coin supérieur droit Fermeture du couvercle du scanner est nécessaire lors du scan 1 et 3 juillet 2013

13 Spécifications ICAO Matrice photo appréciation visuelle responsabilité du fonctionnaire Géométrie de la tête & Ratios rapports des dimensions contrôle automatisé 1 et 3 juillet 2013

14 Géométrie de la tête & Ratios La position verticale du visage 0,5 B = BB = 0,7 B Largeur de la tête A CC = 1,4 Longueur de la tête B = 1,25 DD Distance entre les yeux => 90 pixels Angle de l'axe visuel entre -5 ° et + 5 ° Ratio de l'image (hauteur / largeur) entre 1,25 et 1,34 Ratio (largeur de l'image/ largeur de la tête) entre 1,40 et 2,0 Ratio (longueur de la tête/ Longueur d'image) entre 0,5 et 0,8 L'uniformité de fond 50% 1 et 3 juillet 2013

15 Qualité de la photo Contexte Matrice photo 1 et 3 juillet 2013

16 Affichage du visage Positionnement de la tête Matrice photo 1 et 3 juillet 2013

17 Lunettes Positionnement de la tête Matrice photo 1 et 3 juillet 2013

18 Exemples 1 et 3 juillet 2013

19 Exemples 1 et 3 juillet 2013

20 Exemples 1 et 3 juillet 2013

21 Exemples 1 et 3 juillet 2013

22 Exemples 1 et 3 juillet 2013

23 Questions? 1 et 3 juillet 2013


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