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1 Principe de fonctionnement du bi-turbo DW12BTED4.

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1 1 Principe de fonctionnement du bi-turbo DW12BTED4

2 2 Organes Filtre à airFiltre à particules C1 C2 T2 T1 Moteur Admission Échappement Turbo 1 Turbo 2 Moteur Entrée Admission Sortie échappement 1 Sortie échappement 2 Turbo 1 Compresseur 1 (C1) Turbine 1 (T1) Turbo 2 Compresseur 2 (C2) Turbine 2 (T2) Filtre à air Filtre à particules

3 3 N<2600 tours/min (env.) Admission : ouverteV recirc ouverte ferméeVC2 fermée Échappement : VT1 (Waste Gate) ouverte en régulation ferméeVT2 fermée Filtre à airCatalyseur C1 C2 T2 T1 Moteur Admission Échappement Turbo 1 Turbo 2 VT1 Waste Gate VT2VC2 Vrecirc Mode mono-turbo

4 4 N>2600 tours/min (env.) Admission : ferméeV recirc fermée ouverteVC2 ouverte Échappement : VT1 (Waste Gate) ouverte en régulation ouverteVT2 ouverte Ouverture totale Filtre à airCatalyseur C1 C2 T2 T1 Moteur Admission Échappement Turbo 1 VT1 Waste Gate VT2VC2 Vrecirc Turbo 2 Mode bi-turbo

5 5 Entrée turbine 1 Entrée turbine 2 Alimentation Compresseur 1 Alimentation Compresseur 2 Sortie vers catalyseur Tuyau de circulation dair turbo 2 Turbo 2 Présentation organique Sortie compresseur 1 Sortie compresseur 2

6 6 Vannes Vanne du compresseur 2 VC2 Vanne Turbo 1 Waste Gate VT1 Vanne turbine Turbo 2 VT2 Vanne de recirculation Vrecirc


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