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Transmission de puissance Rappel sur les Trains épicycloïdaux.

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1 Transmission de puissance Rappel sur les Trains épicycloïdaux

2 O A X Y I J Y Z

3 Couronne 3 bloquée Planétaire 1 bloqué Porte satellite 4 bloqué

4 O A X Y I J Y Z

5 O A X Y I J Y Z = 0 avec

6 O A X Y I J Y Z V (I,2/0) = V (A,2/0) = V (I,1/0) V (A,4/0) J CIR 2/0 I CIR 2/1 O CIR 1/0 A CIR 4/2 O CIR 4/0 3 = 0 I CIR 2/1 O CIR 1/0 J CIR 2/0 A CIR 4/2 O CIR 4/0 avec

7 O A X Y I J Y Z Même calcul que pour le cas A avec

8 O A X Y I J Y Z O CIR 4/0 A CIR 4/2 I CIR 2/1 OrCar le planétaire 1 est bloqué O CIR 3/0 J CIR 2/3 J CIR 3/2 I CIR 2/1 O CIR 4/0 O CIR 3/0 V (A,2/0) = V (A,4/0) V (J,2/0) = V (J,3/0)

9 O A X Y I J Y Z Ici le 4 est fixe par rapport au bâti, Il sagit donc dun train simple. Le calcul correspond exactement à celui qui est fait pour calculer la raison dans les cas A et B

10 O A X Y I J Y Z V (I,2/0) = V (I,1/0) I CIR 2/1 O CIR 1/0 I CIR 2/1 O CIR 1/0 A CIR 4/2 or 4 est bloqué par rapport au bâti J CIR 3/2 V (J,2/0) = V (J,3/0) O CIR 3/0 A CIR 2/0

11 Un train épicycloïdal est dit plan si tous les axes sont parallèles, ce sont la majorité des trains (roue de camion, treuil, motoréducteur, …). Il existe 4 configurations de train épicycloïdal plan.

12 Un train épicycloïdal est dit sphérique si tous les axes sont concourants, on y retrouve donc des engrenages coniques (différentiel de voiture, …) 1.73 Compléments sur les trains dengrenages épicycloïdaux EMBRAYAGE DIFFERENTIEL ROUE GAUCHE BOITE DE VITESSES ROUE DROITE Porte satellites x0x0 MOTEUR Planétaire vers roue gauche Satellite y4y4 Planétaire vers roue droite Planétaire vers roue gauche Porte satellites Satellite Planétaire vers roue droite DIFFERENTIEL

13 Fin


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