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Approches manquées Approches au BREAK Décollage 300m - 500Km/ h 500m - 500Km/ h seuil de piste à 8h 300m - 350Km/ h TOP Gaz sur ralenti inclinaison 45°

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1 Approches manquées Approches au BREAK Décollage 300m - 500Km/ h 500m - 500Km/ h seuil de piste à 8h 300m - 350Km/ h TOP Gaz sur ralenti inclinaison 45° TOP+5s TOP+10s TOP+15s Maintient 400Km/ h Sortie des éléments en réduction à 350Km/ h En descente à 200 m En FINAL En descente / ILS 310 Km / h Rentrée des élts en montée vers 800m – 500 Km / h K1 TOP + 60 s K2 TOP+65 s en montée 800m – 500 Km / h Virage à 45° 800m - 500Km/ h virage à 45° virage à 30° Top K1 Top+10s K2

2 Approches manquées Approches au BREAK Décollage 300m - 500Km/ h 500m - 500Km/ h seuil de piste à 8h 300m - 350Km/ h TOP Gaz sur ralenti inclinaison 45° TOP+10s TOP+20s TOP+30s Maintient 400Km/ h Sortie des éléments en réduction à 350Km/ h En descente à 200 m En FINAL En descente / ILS 310 Km / h Rentrée des élts en montée vers 800m – 500 Km / h K1 TOP + 60 s K2 TOP+65 s en montée 800m – 500 Km / h Virage à 45° 800m - 500Km/ h virage à 45° virage à 30° Top K1 Top+10s K2

3 Approches manquées Approches au BREAK Décollage Kuz1&2 vertical Alpha Kuz1&2 en approche Alpha Kuz1 dernier virage Kuz1 en final Kuz1sortie des éléments Kuz2 sortie des éléments Kuz2 break top Kuz1 break top Kuz1 Pont/piste dégagé KuzX en approche Alpha KuzX remise des gaz Kuz3&4 virage main droite top Kuz1&2 virage main droite top Kuz3&4 rassemblés Kuz1 airborne

4 IAF Position dentrée dans la boucle Annonce « Tour, vol x, entrée dans la boucle à 5km au Sud de IAF » Retour vers lIAF Annonce « Tour,vol Y, à 10km à lEst de IAF » Larrivée dans la boucle


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