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ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE OBJECTIF DE LA LECON: Dégrossir la tenue des trajectoires. Pour cela : Afficher et maintenir différentes assiettes.

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2 ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE OBJECTIF DE LA LECON: Dégrossir la tenue des trajectoires. Pour cela : Afficher et maintenir différentes assiettes : Palier, Montée, Descente. Afficher et maintenir différentes légères inclinaisons. Effectuer des lignes droites. /29 2

3 ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE I. RAPPELS ET PRÉREQUIS II. LASSIETTE III. LINCLINAISON IV. LA LIGNE DROITE /29 3

4 ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE I. RAPPELS LE REPÈRE PARE-BRISE (RPB) PRINCIPE DU VOL À VUE: contrôler attitudes et mouvements de lavion en comparant repères avion et repères extérieurs. Repère extérieur simple : lhorizon naturel /29 4

5 ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE LHORIZON EXTERIEURI.RAPPELS /295

6 ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE I. RAPPELS LE REPERE PARE-BRISE (RPB) PRINCIPE DU VOL À VUE : contrôler attitudes et mouvements de lavion en comparant repères avion et repères extérieurs. Repère extérieur simple : lhorizon naturel Repère avion : le Repère Pare Brise (RPB) /296

7 ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE LE REPÈRE PARE-BRISEI.RAPPELS /297

8 ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE I. RAPPELS : CIRCUIT VISUEL : PRIMORDIAL !!! Déplacement METHODIQUE du regard sur lenvironnement, pour prélever efficacement les INFOS nécessaires au PILOTAGE. A CHAQUE PHASE DU VOL SON CIRCUIT VISUEL ! EN VFR : RPB ELEMENT PRINCIPAL ! Ne jamais se focaliser sur un instrument. /298

9 ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE I. RAPPELS : CIRCUIT VISUEL Visions centrale Vision périphérique Vision de sensibilité /299

10 ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE /2910 I.RAPPELSLE CIRCUIT VISUEL

11 ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE I. RAPPELS : LE CIRCUIT VISUEL Pilotage élémentaire: 95% du circuit visuel : regarder dehors /2911

12 ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE II. LASSIETTE DÉFINITION : Angle compris entre : - laxe longitudinal de lavion - lhorizontale Cest aussi la hauteur du RPB par rapport à lhorizon ! => PARAMETRE ESSENTIEL DE PILOTAGE : MOUVEMENT DU RPB SUR LHORIZON /29 12

13 ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE II. LASSIETTE Méthode : ACTION QUANTIFICATION NEUTRALISATION Attention à lapparition defforts ! /2913

14 ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE II. LASSIETTE Assiette de montée : RPB environ 6 cm au-dessus de lhorizon /2914

15 ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE II. LASSIETTE Assiette de descente : RPB environ 3 cm au-dessous de lhorizon /2915

16 ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE III. LINCLINAISON DÉFINITION : Cest langle compris entre lhorizontale et le plan moyen des ailes de lavion, parfois notée Ф (phi). /2916

17 ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE III. LINCLINAISON /2917

18 ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE III. LINCLINAISON MÉTHODE : ACTION QUANTIFICATION NEUTRALISATION MAINTIEN /2918

19 ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE III. LINCLINAISON CONJUGAISON POUR LA SYMÉTRIE DU VOL: DU PIED LÉGÈREMENT DANS LE SENS DU VIRAGE /2919

20 ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE III. LINCLINAISON SÉCURITÉ : ANTI-ABORDAGE /2920

21 ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE III. LINCLINAISON SÉCURITÉ : ANTI-ABORDAGE IMPORTANT : laisser le temps à lœil daccommoder là où on regarde. Partager le ciel en secteurs. UN SIMPLE COUP DŒIL NE SUFFIT PAS ! MÉTHODE : regarder aux ¾ arrière de là où on va virer, à la même altitude. Pendant le virage, regarder régulièrement. ON NE VIRE PAS SANS SÉCURITÉ ! /2921

22 ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE IV. LIGNE DROITE = INCLINAISON NULLE ! PRINCIPE : Aligner RPB sur un repère fixe sur lhorizon. En prendre un assez éloigné, pour que son mouvement relatif soit négligeable. /2922

23 ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE Repère blanc immobile, ailes à plat /2923 IV.LIGNE DROITE

24 ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE /2924 IV.LIGNE DROITE : Ailes à plat

25 ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE Ailes à plat /2925 IV.LIGNE DROITE :

26 ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE /2926 IV.LIGNE DROITE : Ailes à plat

27 ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE /2927 IV.LIGNE DROITE : Légèrement incliné à droite

28 ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE Légèrement incliné à droite /2928 IV.LIGNE DROITE :

29 ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE /2929 IV.LIGNE DROITE : Légèrement incliné à droite


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